Dĺžka CK a vozovky
DĹŽKA CESTNEJ KOMUNIKÁCIE (CK):
1) Je dĺžka línie CK vyjadrená jej staničením od začiatku po koniec, nositeľmi staničenia CK sú jej medzikrižovatkové úseky a lúče v oblasti zložitých križovatiek. V prípade smerovo rozdelenej CK je nositeľom jej staničenia oddelená časť 1.
2) Z pohľadu ULS predstavuje dĺžka CK súčet dĺžok uzlových úsekov, ktoré ju vytvárajú: medzikrižovatkových uzlových úsekov a uzlových úsekov tvorených lúčmi v oblasti zložitých križovatiek. V prípade smerovo rozdelenej CK je jej dĺžka tvorená súčtom dĺžok uzlových úsekov tvoriachich jej oddelenú časť 1.
Dĺžky cestných komunikácii sú verejne prístupné údaje v štatistických výstupoch CDB (Prehľad údajov o sieti cestných komunikácií SR) , ktoré spracúva Cestná databanka.
DĹŽKA VOZOVKY:
1) Je určovaná pre potreby vyjadrenia plochy vozovky, to znamená, že dĺžka VOZOVKY úsekov tvoriacich líniu príslušnej CK nemusí byť totožná s dĺžkou úsekov tvoriacich líniu CK (v smere orientácie CK, bez križovatkových vetiev).
2) Pre potreby SHV (systém hospodárenia s vozovkami ) je dĺžka vozovky príslušnej CK vyjadrená dĺžkou vozovky VŠETKÝCH úsekov, ktoré prislúchajú danej CK, t.j. vrátane úsekov v protismere orientácie CK (pri smerovo rozdelených CK) a vrátane križovatkových vetiev.
3) V križovatkách CK je dĺžka vozovky započítaná v plnej dĺžke len pre CK najvyššieho dopravného významu. Dĺžky vozoviek pre CK nižšieho dopravného významu sa počítajú od hrán spevnenej časti vozovky CK najvyššieho dopravného významu.
Dĺžky vozoviek sú verejne prístupné údaje spracované oddelením SHV pravidelne raz ročne. (Prehľad stavu ciest I., II., III. triedy – na základe hlavných prehliadok)
Z obrázku je zrejmé, že:
1. V prípade smerovo nerozdelenej komunikácie bez vetiev je dĺžka vozovky menšia ako dĺžka komunikácie.
ďalej z toho vyplýva:
2. V prípade smerovo rozdelenej komunikácie (smer 1, smer 2 a križovatková vetva) dĺžka vozovky je väčšia ako dĺžka komunikácie.
Zväčšenie – klik na obrázok