Štatistické údaje za rok:
|
2005
|
2006
|
2007
|
2008
|
2009
|
2010
|
2011
|
|
Počet prepráv
|
208 |
273 |
218 |
197 |
193
|
263
|
291
|
|
Dĺžka trás [km]
|
26 505 |
30 136 |
30 272 |
36 281 |
36 668
|
42 003
|
49 203
|
|
Počet trás s obchádzkami
|
29 |
47 |
74 |
33 |
23
|
38
|
57
|
|
Prepravená tonáž
celkom [t]
|
18 173 |
23 490 |
18 440
|
18 469 |
21 724
|
25 406
|
26 828
|
|
Počet prepráv
zo št. hraníc SR
|
95 |
105 |
89 |
86 |
79
|
72
|
117
|
|
Počet prepráv ku št. hraniciam SR
|
44 |
87 |
94 |
77 |
61
|
60
|
82
|
|
Najviac používaný hraničný priechod
|
Berg |
Berg |
Berg |
Jarovce |
Drietoma
|
Jarovce
|
Drietoma
|
|
/počet prepráv
|
64 |
32 |
34 |
36 |
45
|
47
|
58
|
|
Najčastejší počiatočný bod v rámci SR
|
SES
Tlmače
|
SES
Tlmače
|
SES
Tlmače
|
Bratislava prístav |
Bratislava prístav |
Žilina
|
Bratislava prístav |
|
/počet prepráv
|
22 |
31 |
47 |
8 |
8
|
21
|
12
|
|
Najčastejší konečný
bod v rámci SR
|
Košice US Steel |
Teplička nad Váhom, KIA |
Bratislava prístav |
Bratislava prístav |
Bratislava prístav |
Bratislava prístav |
Atómová elekráreň Mochovce
|
|
/počet prepráv s výnimkou hr.priechodov
|
18 |
23 |
16 |
11 |
8
|
17
|
30
|
|
Najväčšia šírka
súpravy [m]
|
7,50 |
8,30 |
8,50 |
8,08 |
7,50
|
8,50
|
7,15
|
|
Najväčšia výška
súpravy [m]
|
7,40 |
6,10 |
7,00 |
7,20 |
7,37
|
8,00
|
6,00
|
|
Najväčšia dĺžka
súpravy [m]
|
55.50 |
57,00 |
58,00 |
58,00 |
83,53
|
83,53
|
75
|
|
Najväčšia celková hmotnosť súpravy [t]
|
215,00 |
278,80 |
474,00 |
454,00 |
616,28
|
616,28
|
490,00
|
|
Najdlhšia preverená trasa [km]
|
684,00 |
877,00 |
498,50 |
742,78 |
1 039,79 |
1 005,2
|
1031,4
|