Skôr ako začneme: nahliadnite do spracovania vašich osobných údajov

Ak navštívite stránku, ktorá zapisuje cookies, v počítači sa vám vytvorí malý textový súbor, ktorý sa uloží vo vašom prehliadači. Ak rovnakú stránku navštívite nabudúce, pripojíte sa vďaka nemu na web rýchlejšie. Náš web vám ponúkne relevantné informácie a bude sa vám pracovať jednoduchšie.

Súbory cookies používame najmä na anonymnú analýzu návštevnosti a vylepšovanie našich web stránok. Ak si nastavíte blokovanie zápisu cookies do vášho prehliadača, je možné, že web sa spomalí a niektoré jeho časti nemusia fungovať úplne korektne. Viac info k spracúvaniu cookies.

Prejsť na navigáciu

Kuab

Kuab - meranie únosnosti vozoviekNa meranie a hodnotenie únosnosti asfaltových vozoviek v centrálnej technickej evidencii pozemných komunikácií sa používajú meracie zariadenia  FWD KUAB, a to :
  • KUAB 2 m – 150
  • KUAB 2 m – 50

Deflektometer FWD je zariadenie na rázovú zaťažovaciu skúšku vozoviek generujúce zaťaženie pádom bremena na tlmiace podložky uložené na povrchu kruhovej zaťažovacej dosky, ktorá je v kontakte s povrchom vozovky.

Základné časti zariadenia:

  • ťažné vozidlo – Toyota Landcruiser
  • dvoj alebo jednonápravový príves vybavený snímačmi priehybu a teplomermi na meranie teploty vzduchu a povrchu vozovky
    hmotnosť 1600 – 1800 kg,
    dĺžka 5,2 m x šírka 1,9 m x výška 2,5 m
  • merač dĺžok
  • riadiaci počítač s príslušenstvom
  • software firmy KUAB na ovládanie zariadenia a analýzu nameraných údajov

Kuab - interiér vozidla Kuab - príves

 Parametre merania:

  • rozsah zaťaženia : 12 –50 kN
  • čas nábehu zaťaženia : 23 – 17 msec
  • trvanie zaťaženia : 60 – 40 msec
  • segmentové zaťažovacie dosky: priemer 300 mm
  • snímače priehybu
  • seizmometre: 7 ks
presnosť: 1 mikrometer
  • merače teploty
  • teplomer vzduchu
  • infračervený teplomer na meranie teploty povrchu vozovky

Získané charakteristiky vozovky:

Kuab

TP 031 – Meranie a hodnotenie únosnosti asfaltových vozoviek pomocou zariadenia FWD KUAB [PDF, 752 kB]  (pôvodne TP 01/2009, účinnosť od 1.5.2009 ) určuje zásady pri meraní a hodnotení únosnosti asfaltových vozoviek s nestmelenými alebo hydraulicky stmelenými podkladovými vrstvami. TP stanovujú technické parametre zariadení na meranie, podmienky merania a stanovenia meraných lokalít, postup prípravy a vykonávania skúšok na meranom bode. Taktiež definujú potrebné údaje v skúšobnom protokole a popisujú spôsob vyhodnotenia meraní.

Zoznam Technických predpisov rezortu

 

 Aktualizované: 05.06.2026

Publikované: 1.12.2010


<október 2026>
poutstštpisone
2829301234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930311
2345678

Aktuálne

SAG Award 2026

SAG Award 2026

21.09.2026

Slovenská správa ciest získala prestížne ocenenie „Special Achievement in GIS Award 2026“, ktoré každoročne udeľuje spoločnosť ESRI vybraným projektom, ktoré sú riešené implementáciou GIS technológií spoločnosti ESRI. V roku 2026 bol projekt Slovenskej správy ciest „Implementácia dát mobilného mapovacieho systému do informačného systému modelu cestnej siete“ vybratý z viac než 100 000 prihlásených projektov.

Viac… 

Stav aktualizácie 2026

Stav aktualizácie 2026

21.07.2026

V mesiacoch marec – jún 2026 boli vykonané aktualizácie základných prehľadových máp, štatistické výstupy v tabuľkovej forme so stavom dát cestnej siete k 1.1.2026. Pre lepšiu orientáciu uverejňujeme zoznam aktualizovaných dokumentov aj s odkazmi na ich umiestnenie.

Viac…

Aktualizácia údajov CTEPK - 2026

Aktualizácia údajov CTEPK - 2026

09.03.2026
Dňa 06.03.2026 na Portáli IS MCS bola zverejnená aktualizácia údajov centrálnej technickej evidencie pozemných komunikácií so stavom údajov k 1.1.2026. Tieto údaje reprezentujú stav údajov cestnej siete SR za rok 2025; k tomuto stavu budú následne spracované datasety, štatistické výstupy a mapové dokumenty, ktoré budú postupne zverejňované na webovej stránke odboru cestnej databanky.

Odkazy

  • Užitočné odkazy
  • Autorské práva
  • Mapa stránky
  • Technická podpora
  • Vyhlásenie o prístupnosti