1. Stav diaľnic a ciest z hľadiska pozdĺňej a priečnej  nerovnosti /PROFILOGRAPH/

Mapové prehľady sú vyhotovené v mierke 1: 1 100 000, formát A3.

Stav diaľnic 

- z hľadiska pozdĺžnej nerovnosti (IRI)

merania 2021, merania 2020,  merania 2019,merania 2018,

merania2017, merania 2016,  merania 2015 , meranie 2014

- z hľadiska priečnej nerovnosti (RUT)

merania 2021, merania 2020, merania 2019, merania 2018, 

merania2017, merania 2016,   merania 2015 , meranie 2014

- z hľadiska pozdĺžnej a priečnej nerovnosti (IRI, RUT).

merania 2021, merania 2020 , merania 2019,  merania 2018,

merania2017, merania 2016,  merania 2015 , meranie 2014

Stav ciest I. triedy

- z hľadiska pozdĺžnej nerovnosti (IRI)

merania 2021, merania 2020 , merania 2019, merania 2018, 

merania2017, merania 2016,   merania 2015  meranie 2014

- z hľadiska priečnej nerovnosti (RUT)

merania 2021, merania 2020, merania 2019, merania 2018,

merania2017,  merania 2016,  merania 2015 , meranie 2014

- z hľadiska pozdĺžnej a priečnej nerovnosti (IRI, RUT),

merania 2021, merania 2020,  merania 2019, merania 2018,

merania2017, merania 2016,  merania 2015 , meranie 2014

Stav ciest II. triedy

- z hľadiska pozdĺžnej nerovnosti (IRI)

merania 2020 -2019,

merania 2019-2018 ,merania 2018-2017, merania 2017- 2016,

merania 2016 -2015, merania 2015-2014 , meranie 2014-2013

- z hľadiska priečnej nerovnosti (RUT)

merania 2020 -2019, merania 2019-2018 ,merania 2018-2017, 

merania 2017-2016, merania 2016 -2015, merania 2015-2014 , meranie 2014-2013

- z hľadiska pozdĺžnej a priečnej nerovnosti (IRI, RUT)

merania 2020 -2019, merania 2019-2018 , merania 2018-2017,

merania 2017-2016, merania 2016 -2015,  merania 2015-2014 , meranie 2014-2013

2. Stav diaľnic a ciest z hľadiska pozdĺžného trenia /SKIDDOMETER/

Mapové prehľady sú vyhotovené v mierke 1: 1 100 000, formát A3.

zamerané úseky v rokoch 2015 -2021  

– z hľadiska podĺžného trenia (Mu), zamerané úseky v roku 2021

– z hľadiska podĺžného trenia (Mu), zamerané úseky v roku 2020

– z hľadiska podĺžného trenia (Mu), zamerané úseky v roku 2019

– z hľadiska podĺžného trenia (Mu), zamerané úseky v roku 2018

            – z hľadiska podĺžného trenia (Mu), zamerané úseky v roku 2017

            – z hľadiska podĺžného trenia (Mu), zamerané úseky v roku 2016

– z hľadiska podĺžného trenia (Mu), zamerané úseky v roku 2015

– z hľadiska podĺžného trenia (Mu), zamerané úseky v roku 2014 

3. Stav diaľnic a ciest  z hľadiska únosnosti /KUAB/

Mapové prehľady sú vyhotovené v mierke 1: 1 100 000, formát A3. 

zamerané úseky v rokoch 2015 -2021 

  – z hľadiska únosnosti vozovky(Veličina E_mod), zamerané úseky v roku 2021

  – z hľadiska únosnosti vozovky(Veličina E_mod), zamerané úseky v roku 2020

 – z hľadiska únosnosti vozovky(Veličina E_mod), zamerané úseky v roku 2019

– z hľadiska únosnosti vozovky(Veličina E_mod), zamerané úseky v roku 2018

– z hľadiska únosnosti vozovky(Veličina E_mod), zamerané úseky v roku 2017

            – z hľadiska únosnosti vozovky(Veličina E_mod), zamerané úseky v roku 2016

– z hľadiska únosnosti vozovky(Veličina E_mod), zamerané úseky v roku 2015

– z hľadiska únosnosti vozovky(Veličina E_mod), zamerané úseky v roku 2014

4. Stav diaľnic a ciest z hĺadiska porúch povrchu vozovky /LINESCAN/

Mapový prehľady je vyhotovené v mierke 1: 1 100 000, formát A3

zamerané úseky v rokoch 2015 -2021   

   – z hľadiska porúch povrchu vozovky zamerané úseky v roku 2021

  – z hľadiska porúch povrchu vozovky zamerané úseky v roku 2020

 – z hľadiska porúch povrchu vozovky zamerané úseky v roku 2019

– z hľadiska porúch povrchu vozovky zamerané úseky v roku 2018 

– z hľadiska porúch povrchu vozovky zamerané úseky v roku 2017

            – z hľadiska porúch povrchu vozovky zamerané úseky v roku 2016

5. Úseky diaľnic a ciest zamerané so zariadením VIDEOCAR

Mapový prehľad je vyhotovený v mierke 1: 1 100 000, formát A3. 

– zamerané úseky so zariadením VIDEOCAR

 

Aktualizované: 6.5.2022

Publikované: 1.12.2010